Технолидер Тимофей Кузьма: «В инженерном деле обожаю все, что связано с решением проблем»

Инженеры как герои нашего времени. Сегодня о своей работе рассказывает Тимофей Кузьма — инженер Центра реверс-инжиниринга и стандартизации Передовой инженерной школы технологического лидерства ФДР (FDR).

— Кем вы мечтали стать в детстве?

— Как и многих, меня мотало из стороны в сторону, буквально от врача до чиновника. Конкретной мечты, связанной с работой, у меня не было. Когда пришло время выбирать профессию, я хотел поступать на гуманитарное направление, а физику сдавал по совету мамы. И не просто так, как оказалось в результате. В итоге я попал в строительный вуз и очень быстро понял, что это совершенно не мое. Будучи в поисках университета для перевода, совершенно случайно наткнулся на Московский Политех. Как сейчас помню презентацию, которую увидел впервые, – она была про Передовую инженерную школу технологического лидерства ФДР (FDR). И тогда я понял: «‎Это оно!».

— Как вы пришли в инженерию?

— Когда я учился на первом курсе, в Школе ФДР появился новый проект, связанный с подготовкой стандартной KIA Ceed JD к кольцевым гонкам. Я увидел где-то рекламу с машиной и подумал, насколько это круто.

Тут действительно не будет истории о том, что я с самого детства увлекаюсь автоспортом, изучаю автомобили и все в таком стиле. Однако жизнь привела меня сюда буквально случайно, и я влюблен в свое дело по сей день. В целом я, конечно, имел представление о том, что такое автомобильная и автоспортивная индустрия. Но не воспринимал это все как сферу, с которой можно связать профессиональную жизнь в России.

При этом мне передана по наследству безумная любовь к BMW, и я в какой-то момент очень полюбил копаться в своей старенькой машине этой марки. Только спустя время, вступив в проект, я подумал, что можно хобби превратить в профессию. И это буквально переломило мое сознание.

— На чем вы специализируетесь?

— В инженерном деле обожаю все, что связано с логикой работы автомобиля, сенсорами, сбором и анализом данных (data). И самое главное, с решением проблем, ведь это максимально полезный навык не только в автоспорте, но и в обычной жизни.

— Что для вас дело, которым вы занимаетесь?

— Моя любовь, мой стимул, мое удовольствие. Один из моих главных страхов — застрять на скучной работе, поэтому я никогда не делаю то, что мне не нравится (по крайней мере, пытаюсь). Думаю, это мой самый главный принцип в работе. Плюс я еще преподаватель образовательной программы «‎Гоночный инжиниринг» для магистрантов. Приятно быть тем, кто может поделиться реальными знаниями с новым поколением гоночных инженеров.

— Какие у вас достижения в области инженерии?

— Я вложил частичку себя и своих знаний в несколько крупных и громких проектов российского автоспорта. К примеру, Marussia GT или наш гибридный спортпрототип FDR12. В рамках последнего проекта занимаюсь конкретно электрикой и электроникой, куда входят и гибридная установка, и низковольтное оборудование. FDR12 – уникальный автомобиль, созданный в России. Уверен, что ребята, которые сейчас работают над проектом, впоследствии станут незаменимыми специалистами, буквально неповторимыми. В ближайшее время точно.

— Какие у вас цели и планы на ближайший год?

— Сейчас я обучаюсь в университете в Италии. Самая главная цель — хорошо отучиться, найти новые знакомства. А там посмотрим.

— Любимая вдохновляющая цитата

Делай что должен, и будь что будет.

Справка: ФДР (FDR — Formula Dream Russia).