Виталий Ларионов: «Московский Политех — главный поставщик кадров для российского автоспорта»

Известный российский гонщик Виталий Ларионов, пилот гибридного спортпрототипа FDR12 и близкий партнер Передовой инженерной школы технологического лидерства ФДР (FDR) Московского Политеха, стал гостем вечера открытых дверей для магистрантов и аспирантов. На встрече он пообщался с будущими абитуриентами, рассказал об образовательных программах школы, подготовке гоночных инженеров и карьерных возможностях в российском автоспорте.

Как отмечает Виталий, многие абитуриенты пришли на мероприятие с очень конкретными вопросами о специфике работы в команде и о реальных карьерных перспективах. Зачастую будущим магистрантам не хватает понимания именно тех тонкостей и нюансов, которые известны человеку, давно работающему в индустрии автоспорта.

«Мотивация тех, кто выбирает карьеру в автоспорте, сочетает несколько факторов – это и романтика, и финансовые перспективы, и стремление получить востребованную техническую специальность. Образ инженера, который с «капитанского мостика» в наушниках решает судьбу гонки, во многом сформирован фильмами и медиа. Такие моменты действительно бывают. Однако на таких встречах мы объясняем, что это не только романтика, а в том числе тяжелая работа на протяжении многих дней на гоночном этапе», — отмечает Виталий Ларионов.

Гонщик рассказал, что сотрудничество с Московским Политехом уже стало частью его профессиональной биографии.

«В 2022 году я начал выступать на российском суперкаре Marussia GT, команда которого полностью состояла из механиков Московского Политеха. И дальше, в какой бы команде я ни оказался, там обязательно есть кто-то из университета, — отмечает Виталий. – Сегодня это главный поставщик кадров для российского автоспорта. Множество больших команд в категориях даже Gran Turismo состоят из специалистов вуза. Поэтому курс, который взял университет, — очень верный. Образовательные программы для гоночных инженеров в Московском Политехе, я думаю, еще больше будут развивать индустрию и наполнять ее кадрами».

Виталий также поделился свежими новостями о спортпрототипе FDR12, с которым тесно связана работа Школы ФДР (FDR) и ее партнеров.

«В этом году я наконец-то опробовал автомобиль на трассе Moscow Raceway. Понятно, что впереди еще много работы, но задачи у нас стоят очень амбициозные, и потенциал есть, чтобы со всем справиться, сделать спортпрототип конкурентоспособным и надежным. Он к тому же очень красивый — я думаю, что это самый красивый прототип, который есть на наших гоночных треках. К нему проявляется очень много интереса, в том числе потому, что это наша российская разработка», — отметил гонщик.